El precio también manda en Renfe

Hará en breve un año que Renfe cambió radicalmente su política comercial, con agresivas bajadas de las tarifas con carácter general en todos los trayectos de la Alta Velocidad Española, y de forma más intensa en colectivos juveniles y clientes habituales. El retorno de la iniciativa es esclarecedor: el negocio del AVE ha pasado de las caídas reiteradas de tráfico e ingresos desde que se inició la crisis, a incrementos en ambas variables, y a alcanzar tasas muy cercanas a la ocupación plena en varios servicios. Y la conclusión, de libro de teoría económica: el precio es el amo del mercado y una bajada que conserve los estándares de calidad significa un incremento en el uso del servicio, generalmente suficiente como para incrementar las ventas del negocio.



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